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在網(wǎng)上也看過多篇報(bào)道關(guān)于led顯示屏播映空置率的文章，文章指出形成LED顯示屏播映空置率的首要原因是廣告方法守舊，跟不上大數(shù)據(jù)年代腳步。其次就是遍及缺乏立異力、吸引力。據(jù)相關(guān)組織調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大約有70%的LED野外廣告企業(yè)處于虧損情況，15%的企業(yè)處于收支平衡，只要15%的企業(yè)盈利，七成以上的LED野外廣告顯示屏空置率高達(dá)70%—80%，使得整個(gè)LED野外廣告職業(yè)處于為難的境況。
職業(yè)開展至今取得了不可磨滅的成績(jī)，但就近幾年而言，職業(yè)的頻頻變化卻讓業(yè)內(nèi)人士操碎了心，關(guān)于LED顯示屏職業(yè)往后的開展，有人歡喜有人憂。LED戶外廣告屏開展從一開始寬廣的商場(chǎng)和益潤(rùn)空間，到現(xiàn)在野外大屏空置率高、野外廣告媒體運(yùn)營(yíng)困難。這不由讓人思考：在商場(chǎng)前景仍舊可觀的情況下，是什么讓LED野外廣告屏墮入運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀低迷的怪圈?
全體大環(huán)境不景氣，經(jīng)濟(jì)影響過度形成廣告主投進(jìn)預(yù)算緊縮
近年來(lái)許多野外LED顯示屏紛繁墮入運(yùn)營(yíng)賠本的困局，究其底子，不難發(fā)現(xiàn)大屏運(yùn)營(yíng)賠本的原因首要有以下三點(diǎn)：一個(gè)是在政府的大力支持和商場(chǎng)的火上加油下，各大城市的野外LED大屏數(shù)量激增帶來(lái)的商場(chǎng)沖擊，無(wú)論是本土運(yùn)營(yíng)仍是全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)都必須面對(duì)二次招商難的窘境。對(duì)傳統(tǒng)LED廣告屏而言，即使一個(gè)客戶都沒有還得要全天候播映招商廣告。并且，二次招商空檔期越長(zhǎng)，贏利丟失就越大，這是大都大屏運(yùn)營(yíng)者無(wú)法躲避的問題;另一個(gè)是野外廣告的投進(jìn)運(yùn)營(yíng)形式不是很合理，LED野外廣告規(guī)范化，無(wú)法真實(shí)做到良性循環(huán)。廣告業(yè)是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，大環(huán)境不景氣，廣告主減縮廣告費(fèi)用是天然的。還一方面，有競(jìng)賽聯(lián)系的巨頭公司紛繁兼并，也在必定程度上影響了廣告業(yè)全體營(yíng)收，例如58和趕集，優(yōu)酷和馬鈴薯。
廣告投進(jìn)碎片，媒體競(jìng)賽劇烈，廣告主對(duì)投進(jìn)作用的評(píng)價(jià)要求越來(lái)越高
近幾年互聯(lián)網(wǎng)的爆熱，新媒體的鼓起，廣告投進(jìn)碎片化年代的到來(lái)，使得媒體投進(jìn)嚴(yán)峻分流，客戶丟失嚴(yán)峻，另一方面隨著大數(shù)據(jù)技能使用，廣告主對(duì)投進(jìn)作用的要求越來(lái)越高。新式野外廣告媒體也如漫山遍野般誕生，如自駕游車隊(duì)廣告，滴滴、Uber等專車，高動(dòng)車組列車廣告，高清3D大屏幕全息投影廣告等等，瓜分了本來(lái)的野外廣告媒體商場(chǎng)。
媒體代理制落后，事務(wù)員推銷方法落后
傳統(tǒng)媒體代理制導(dǎo)致中間環(huán)節(jié)過多，與廣告客戶的跨媒體宣揚(yáng)需求各走各路，廣告代理公司小作坊式效勞本錢高效率低。事務(wù)員靠推銷方法落后，無(wú)法滿意公司事務(wù)和成績(jī)開展的需求，公司生計(jì)越發(fā)困難。
野外廣告媒體價(jià)格高，議價(jià)才能弱，大都負(fù)擔(dān)不起
野外廣告價(jià)格高，天然是因?yàn)橐巴饷襟w的本錢高，造價(jià)高，比方高速單立柱大牌廣告，火車站廣場(chǎng)LED大屏廣告。以為公交候車亭燈箱廣告，結(jié)構(gòu)廣告等價(jià)格比較低，可是一般套餐式定量投進(jìn)，總金額是比較高的。而大都中小企業(yè)由于單個(gè)媒體投進(jìn)量小，投進(jìn)預(yù)算大大都都低于野外廣告媒體的刊例價(jià)，導(dǎo)致議價(jià)才能弱，乃至沒有議價(jià)的空間，形成許多企業(yè)不敢投或投不起廣告。因而咱們看到的野外廣告大大都是名牌企業(yè)和大型企業(yè)的產(chǎn)品宣揚(yáng)。比方咱們常見的候車亭廣告，便多為上映預(yù)告廣告，京東天貓優(yōu)惠促銷廣告，知名品牌食物廣告，知名品牌廣告等。
投進(jìn)廣告不專業(yè)，操心吃力環(huán)節(jié)多
廣告投進(jìn)，不論對(duì)媒體主仍是對(duì)廣告主來(lái)說(shuō)，走流程都是一項(xiàng)比較繁瑣且反復(fù)的作業(yè)，都需求投入很大的精力來(lái)跟協(xié)作的流程，不僅在表現(xiàn)花時(shí)刻和客戶交流協(xié)作上，更在稿件、資質(zhì)的審閱，上刊審閱承認(rèn)，后期財(cái)政結(jié)算上都費(fèi)時(shí)吃力。
新媒體+野外媒體捆綁式出售，廣告主投進(jìn)類型變少
調(diào)配出售和套餐出售是傳統(tǒng)野外媒體商們常常使用的戰(zhàn)略，如機(jī)票封套廣告調(diào)配機(jī)場(chǎng)燈箱廣告，電影調(diào)配電LED大屏廣告，商場(chǎng)門口濕傘調(diào)配商場(chǎng)內(nèi)吊旗廣告，大型超市手廣告調(diào)配超市內(nèi)，電梯結(jié)構(gòu)廣告調(diào)配寫字樓聯(lián)播廣告等。捆綁式出售戰(zhàn)略會(huì)在必定程度上影響其他類別的野外廣告媒體的收入。
傳統(tǒng)野外廣告媒體職業(yè)獨(dú)占式運(yùn)營(yíng)，一般廣告主投進(jìn)無(wú)門
乘坐地鐵，每天耳朵都會(huì)充斥著地鐵電視廣告的聲響，地鐵地道的燈箱廣告也不失為一幅美麗的景色，但近1年來(lái)，地鐵電視常常是停播的，地道燈箱廣告簡(jiǎn)直沒有，只要地鐵拉手廣告和地鐵車廂貼紙廣告還會(huì)出現(xiàn)在咱們的視野里。其次還有機(jī)場(chǎng)廣告，飛機(jī)機(jī)身廣告等，多為國(guó)際品牌，一般廣告主簡(jiǎn)直是投進(jìn)五門。
剛剛以上為咱們剖析了現(xiàn)在廣告職業(yè)開展所面對(duì)的簡(jiǎn)直一切的難題，LED大屏作為野外廣告的代表，所面對(duì)的境況，更是突出?？偨Y(jié)起來(lái)就是：經(jīng)濟(jì)影響過度，導(dǎo)致客戶預(yù)算緊縮;碎片化和立異開展，使得媒體競(jìng)賽劇烈、客戶分流;大都中小企業(yè)廣告主底子投不起廣告，一起投進(jìn)中間環(huán)節(jié)多，操心吃力。
關(guān)于LED大屏空置問題，廣告主也是想盡方法，方法想盡，企圖去處理現(xiàn)在所面對(duì)的情況，可是成果卻是差強(qiáng)人意。今日咱們帶著LED大屏空置這一問題，除了規(guī)劃把LED融入導(dǎo)致整個(gè)修建中，經(jīng)過重新研究咱們以為——“廣告同享，屏聯(lián)天下”這一計(jì)劃，經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)技能、思維和形式立異，改造傳統(tǒng)廣告運(yùn)營(yíng)方法，打造全媒體DSP交易渠道和集約化一站式互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)渠道?？捎行幚砻襟w嚴(yán)峻過剩，空置率過高，操控資源隨時(shí)刻白白浪費(fèi)問題和廣告投廣告不專業(yè)，議價(jià)才能弱，媒體價(jià)格虛高不敢投或投不起的對(duì)立問題。這還需求LED顯示屏廠商、體系開發(fā)商，廣告運(yùn)營(yíng)商和廣告主以及售后效勞商共同努力來(lái)完成。
